瑞典SmartEye眼动仪始于1999年，10多年来致力于汽车工业市场，在汽车领域拥有大量的客户，如沃尔沃、日产、戴姆勒克莱斯勒、通用汽车、丰田汽车、日产、本田、萨博等等。
参与欧洲大型现场操作测试主动安全系统uropean Field Operational Test on Active Safety Systems (euroFOT) 项目（详细可见网址：http://www.smarteye.se/solutionsautomotive/eurofot）
参与智能驾驶安全系统项目中的疲劳及分析分析子项目（http://www.smarteye.se/solutionsautomotive/saab-ivss-distraction-and-drowsiness-project）
哈佛大学的Schepens眼动研究所的模拟驾驶舱项目（http://www.smarteye.se/solutionsautomotive/schepens-eye-research-institute-driving-simulator）
挪威Sintef研究所模拟驾驶器项目（http://www.smarteye.se/solutionsautomotive/sintef-driving-simulator-trondheim-norway）
特点&优势
可用于真实汽车在实际路上的驾驶眼动分析，也可以用于模拟驾驶器上
照明的稳定性：Smart Eye享有盛名的红外照明技术使该系统能在所有自然光照条件下发挥作用，如闪烁的阳光，明显的阴影以及在完全黑暗的环境下。佩戴眼镜及太阳镜等不受影响。
技术规格
Real-time measurement (60 /120 Hz sample rate, system lag typically <50 ms).
实时测量，采样率60Hz/120Hz，系统延迟<50 ms
Natural head motion (translation and/or rotation) using up to six cameras.
最多可增加至8个摄像机，头部的自由移动或者转动。
Immunity to external light situation using active IR illumination.
使用红外照明
Flexible camera positioning provides adaptability to various measurement scenarios.
摄像机的位置可以自由摆放
Fast camera calibration through a simple chessboard procedure.
摄像机可以快速校准
Instantaneous tracking recovery.
即时研究恢复
6 DOF head tracking. Accuracy: Rotation 0.5 degrees, translation <1 mm.
头部研究精确度：0.5度转动，移动<1 mm.
产品应用
汽车设计
驾驶行为研究
飞机驾驶
火车驾驶